1、憑借自身所產生的壓力差,不斷向壓縮室及軸承注入潤滑油，簡化了復雜的機械結構。

2、注人的潤滑油可在轉子之間形成油膜，主轉子可直接帶動副轉子轉動，而無需借助高度的同步齒輪。

3、噴人的潤滑油可以增加氣密性。

4、潤滑油吸收大量的壓縮熱，因此，即使壓縮比達16，機頭仍然可以控制在一般潤滑油的結碳及劣化溫度以下，轉子與機外之間也不會因膨脹系數不同而產生摩擦。

5、潤滑油降低因高頻壓縮所產生的噪音。

6、微量的油份進入壓縮空氣中，對氣動工具具有的潤滑作用。